ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОБООТБОРНИК

Благодаря двигателю и механизму, обеспечивающему вращение на 330 градусов, он дает возможность работать между двумя весами.
Благодаря пропорциональному джойстику он обеспечивает возможность движения с желаемой скоростью и точное позиционирование.

Есть 3 двигателя движущегося зонда, а именно двигатель прямого и обратного хода, двигатель вращения и двигатель, обеспечивающий движение вверх и вниз. Все двигатели поддерживаются преобразователем частоты. Благодаря такой конструкции он увеличивает крутящий момент, дает возможность регулировать усилие бурения и обнаруживать нижнюю точку шасси грузовика.

• Длина рельса 10 МЕТРОВ
• Рельсовая функция 250*250 мм ПРОФИЛЬ
• Железнодорожная скорость 1,5 МЕТРОВ/СЕКУНД
• Мачта Ø325 мм
• Длина мачты 3000 мм
• Высота рельса над уровнем шкалы 3500 мм
• Мощность двигателя, обеспечивающего круговое движение 0,55 кВт
• Мощность двигателя, обеспечивающего движение вперед и назад 1,5 кВт
• Мощность двигателя подъема и опускания 2,2 кВт.
• Мощность вакуумного нагнетателя (в зависимости от расстояния) 3 кВт – 5,5 кВт